RIDE 6は神ゲーか？クソゲーか？感想・レビュー・評価【PS5・XboxSX・PC】

RIDE 6は神ゲーなのか、それともクソゲーなのか。
2026年2月12日に発売予定の最新バイクレースゲームRIDE 6は、シリーズ最高峰の完成度になるのかが大きな注目を集めています。

Unreal Engine 5採用による圧倒的なグラフィック、340台以上の実在バイク、そして新キャリアモードRIDE Fest。
一方で、リアル志向ゆえの難易度や、初心者お断りではという不安の声も存在します。

本記事では、RIDE 6は本当に神ゲーなのか？それともクソゲーなのか？
発売前情報・過去作比較・SNSの声を基に、忖度なしで徹底評価していきます。
購入を迷っている方は、ぜひ最後までチェックしてください。

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RIDE 6とは

RIDE 6は、イタリアのゲームメーカーMilestoneが開発・発売を手がける、リアル志向のバイクレースシミュレーションゲームです。
実在するバイクメーカー・車種・サーキットを忠実に再現するシリーズとして知られ、バイクゲーム好きから高い評価を受けてきました。

RIDE 6はその最新作にあたり、前作RIDE 5からグラフィック・物理演算・ゲームモードのすべてが大幅に進化しています。
特に本作ではUnreal Engine 5を採用したことで、車体の質感、光の反射、天候変化までリアルに表現され、これまで以上に没入感の高いライディング体験が可能となっています。

シリーズ最高峰を目指すバイクシミュレーター

RIDEシリーズは、アーケード寄りではなくシミュレーション寄りの挙動を重視している点が大きな特徴です。
アクセルワークやブレーキング、体重移動の影響まで再現されており、バイクの知識があるほど深く楽しめる設計になっています。

RIDE 6ではその傾向がさらに強化され、初心者でも遊びやすいアシスト設定が用意される一方、アシストを切れば本格的なバイク挙動を体感できます。
この幅広いプレイスタイルへの対応が、シリーズの魅力でもあります。

340台以上の実在バイクを収録

本作には世界21以上のメーカーから340台を超える実在バイクが収録予定です。
スーパースポーツ、ネイキッド、クラシックバイクに加え、バガーやマキシエンデューロなど、これまで以上に多彩なカテゴリが登場します。

各バイクは見た目だけでなく、エンジン特性や重量バランスまで細かく再現されており、同じ排気量でもまったく異なる乗り味を楽しめる点が評価されています。

新キャリアモード「RIDE Fest」

RIDE 6最大の新要素が、自由度の高い新キャリアモードRIDE Festです。
決められたレースを順番にこなす従来型ではなく、複数のイベントから自分の進路を選択し、ライダーとしてのキャリアを築いていく構成になっています。

さらに、実在する伝説的ライダーとの対決イベントも用意されており、シングルプレイの没入感が大きく向上しています。
単なるレースゲームではなく、バイク人生を体験する作品として設計されている点がRIDE 6の大きな特徴です。

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RIDE 6の発売日・定価・対応機種・ジャンル・メーカー

RIDE 6は、Milestoneが手がけるバイクレースゲームシリーズの最新作であり、2026年2月12日（木）に発売予定です。
前作RIDE 5の評価やユーザーの声を反映し、ボリューム・表現力ともにシリーズ最大級の作品として開発されています。

発売日とエディション情報

正式な発売日は2026年2月12日（木）です。
また、特定の上位エディションを購入した場合、2026年2月9日（月）からアーリーアクセスが可能になる予定とされています。

定価（価格）

現時点では日本向けの正式価格は未発表ですが、過去作の傾向から8,000円〜10,000円前後になる可能性が高いと予想されます。
デジタル版・パッケージ版、さらに複数のエディションが用意される可能性もあり、今後の続報が注目されています。

対応機種（プラットフォーム）

RIDE 6は、次世代機とPCに特化して展開されます。
対応機種は以下の通りです。

対応機種	備考
PlayStation 5	高フレームレートと高解像度に対応
Xbox Series X｜S	Series XとSの性能差に最適化
PC（Steam / Epic Games）	グラフィック設定の自由度が高い

PlayStation 4やXbox Oneには対応していない点には注意が必要です。

ジャンルとゲーム性

ジャンルはバイクレースシミュレーションです。
アーケード寄りではなく、リアルな挙動と操作感を重視した設計で、バイクの知識や経験がそのままゲームに活かされる作りになっています。

メーカー（開発・発売）

開発・発売を担当するのは、イタリアのゲームスタジオMilestoneです。
MotoGPシリーズやSBKシリーズなど、数多くのレースゲームを手がけてきた実績があり、バイクゲームの専門メーカーとして高い信頼を得ています。

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RIDE 6の良い点

RIDE 6は、シリーズ集大成とも言える進化を遂げており、バイクゲームファンにとって魅力的な強みが数多く存在します。
ここでは、発売前情報から見えてくるRIDE 6の評価すべきポイントを整理して解説します。

Unreal Engine 5による圧倒的なグラフィック

RIDE 6最大の進化点は、Unreal Engine 5の採用です。
車体の金属質感、カウルの反射、路面の凹凸、天候変化による光の表情まで、これまでのシリーズとは一線を画すビジュアル表現が実現されています。

特に雨天時の路面表現やナイトレースのライティングは、実写と見間違うレベルと評されており、没入感の高さはシリーズ最高峰と言えるでしょう。

340台以上の実在バイクによる圧倒的ボリューム

RIDE 6には、世界21以上のメーカーから340台以上の実在バイクが収録される予定です。
スーパースポーツだけでなく、ネイキッド、クラシック、バガー、マキシエンデューロなど、多様なジャンルを網羅しています。

単なる台数の多さだけでなく、各バイクごとの挙動やエンジン特性の違いが細かく再現されているため、乗り比べそのものがコンテンツとして成立しています。

自由度の高い新キャリアモード「RIDE Fest」

新キャリアモードRIDE Festでは、プレイヤーが自分の進みたいイベントを選択しながらキャリアを構築できます。
一本道ではない構成により、同じRIDE 6でもプレイヤーごとに異なる体験が生まれる点が魅力です。

さらに、伝説的ライダーとの特別イベントやチャレンジ要素も用意されており、ソロプレイのやり込み要素が大幅に強化されています。

シミュレーションと遊びやすさの両立

RIDE 6はリアル志向でありながら、初心者向けの運転アシスト設定が充実しています。
一方で、アシストをオフにすれば、シビアで本格的なバイク挙動を楽しめるため、上級者も満足できる設計となっています。

この間口の広さこそが、RIDE 6が神ゲー候補と期待される大きな理由の一つです。

RIDE 6の悪い点

RIDE 6は完成度の高いバイクゲームとして期待されていますが、すべてのプレイヤーにとって完璧とは限りません。
ここでは、発売前情報や過去作の傾向から見えてくる注意すべきポイントや不安要素を整理します。

初心者には難易度が高く感じる可能性

RIDEシリーズはもともとシミュレーション寄りの設計であり、RIDE 6でもその方向性は継続されています。
アクセル操作、ブレーキング、体重移動の影響が大きく、バイクゲーム初心者にとっては最初のハードルが高いと感じられる可能性があります。

アシスト機能は用意されているものの、アーケード的な爽快感を求める層には、操作が重く感じられるかもしれません。

リアル志向ゆえの好みの分かれやすさ

RIDE 6はリアルさを追求している分、万人受けするゲーム性ではない点がデメリットになり得ます。
転倒しやすさや挙動のシビアさは、リアルを好むプレイヤーには魅力ですが、気軽に遊びたい層にはストレス要因となる可能性があります。

前作からの変化が地味に感じる人も

Unreal Engine 5による進化は大きいものの、ゲームの基本構造はRIDE 5を踏襲しています。
そのため、前作を長時間プレイしているユーザーほど、目新しさが少ないと感じる可能性も否定できません。

次世代機専用による敷居の高さ

RIDE 6はPlayStation 5・Xbox Series X｜S・PCのみ対応で、旧世代機ではプレイできません。
そのため、ハードを持っていないユーザーにとっては、ゲーム内容以前に環境面でのハードルが存在します。

RIDE 6によくある質問と回答

ここでは、RIDE 6について多くのユーザーが気になりやすい疑問点を、発売前情報とシリーズ傾向を基に整理して解説します。
購入前の不安を解消する参考にしてください。

RIDE 6は初心者でも楽しめますか？

結論から言えば、設定次第で初心者でも楽しめます。
RIDE 6には複数の運転アシストが用意されており、ブレーキングやトラクション制御を補助することで、操作難易度を大きく下げることが可能です。

ただし、完全なアーケード操作ではないため、最初は練習が必要になります。
リアルな挙動に慣れていく過程そのものを楽しめるかどうかが、評価の分かれ目と言えるでしょう。

RIDE 5をプレイしていなくても問題ありませんか？

問題ありません。
ストーリー的な繋がりはなく、システムも一からチュートリアルで学べる設計になっています。

ただし、シリーズ経験者のほうが操作に早く慣れるのは事実です。
RIDE 6から始める場合は、アシスト設定を活用しながら徐々に理解を深めるのがおすすめです。

ハンドルコントローラーには対応していますか？

正式な対応機種は現時点で詳細未発表ですが、過去作と同様に一部のハンドル型コントローラーへの対応が期待されています。
ただし、コントローラー操作が前提の設計であるため、必須ではありません。

オンラインマルチプレイはありますか？

オンラインマルチプレイに対応しています。
さらにRIDE 6では、クロスプレイ対応が予定されており、異なるプラットフォームのプレイヤー同士でも対戦可能になります。

ランキングやイベント参加型のオンライン要素も用意される見込みで、長期的に遊べる設計が期待されています。

RIDE 6を最大限楽しむための設定・環境・周辺機器

RIDE 6はリアル志向のバイクシミュレーションであるため、設定やプレイ環境を整えることで体験の質が大きく向上します。
ここでは、初心者から上級者まで満足度を高めるためのポイントを解説します。

初心者におすすめの操作設定

初めてRIDE 6をプレイする場合は、無理にリアル設定にせず、アシスト機能を有効にすることが重要です。
特に以下の設定は、序盤の安定性を大きく向上させます。

• トラクションコントロール：オン
• アンチウィリー：オン
• ブレーキアシスト：オン
• ステアリング補助：中〜高

これらを活用することで、転倒のストレスを減らしながら操作感に慣れることができます。

中・上級者向けのリアル設定

操作に慣れてきたら、徐々にアシストを減らすことで本来のRIDE 6の面白さが引き出されます。
アシストをオフにすることで、アクセルワークや体重移動がダイレクトに反映され、よりリアルなライディングが楽しめます。

タイムアタックやオンライン対戦では、リアル設定のほうが上達を実感しやすい点も特徴です。

没入感を高めるプレイ環境

RIDE 6は映像と音の臨場感が非常に重要な作品です。
以下の環境を整えることで、体験の質が大きく向上します。

• 大画面テレビまたは高リフレッシュレートモニター
• ヘッドホンまたはサラウンドスピーカー
• 安定したフレームレートを維持できるハード性能

エンジン音や風切り音を正確に聞き取れることで、操作のタイミング把握にも役立ちます。

おすすめ周辺機器

基本的には通常のゲームコントローラーで十分楽しめますが、より没入したい場合はハンドル型コントローラーや高性能パッドの導入も選択肢です。

特に背面ボタン付きコントローラーは、アクセル・ブレーキ操作を細かく制御でき、操作性の向上につながります。

RIDE 6好きは要チェック！関連作品＆おすすめ神ゲー一覧

RIDE 6が気になっている方は、同じくリアル志向やバイク・レース要素を重視した作品も高確率で楽しめます。
ここでは、実在するタイトルのみを厳選し、RIDE 6と相性の良いおすすめ神ゲーを紹介します。

RIDE 5

RIDE 6の前作にあたるRIDE 5は、シリーズの基礎を完成形に近づけた作品です。
操作感やゲーム構成を事前に体験しておきたい方には最適で、RIDE 6への予習用タイトルとしてもおすすめできます。

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MotoGP 24

MotoGP 24は、実在のMotoGPライダーとマシンを収録した公式レースゲームです。
RIDE 6よりも競技性が強く、サーキットレース中心の体験を求める方に向いています。

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TT Isle of Man: Ride on the Edge 3

TT Isle of Man: Ride on the Edge 3は、世界最難関公道レースを再現した超高難度バイクゲームです。
リアル志向を極めたいプレイヤーにとっては、究極のチャレンジ作品と言えるでしょう。

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RIDE 6とRIDE 5を比較！どっちを買うべき？

RIDE 6と前作RIDE 5はどちらを選ぶべきか。
シリーズ未経験者や、買い替えを検討している方にとって最も気になるポイントです。
ここでは、グラフィック・ボリューム・ゲーム性の観点から両者を比較します。

グラフィックと技術面の違い

RIDE 6はUnreal Engine 5を採用しており、ライティングや質感表現が大幅に進化しています。
一方、RIDE 5はUnreal Engine 4世代で、現在でも十分に高水準ですが、没入感ではRIDE 6が明確に上回ります。

収録バイク数・ボリューム比較

項目	RIDE 6	RIDE 5
エンジン	Unreal Engine 5	Unreal Engine 4
収録バイク数	340台以上	230台以上
キャリアモード	RIDE Fest（自由型）	従来型キャリア
対応機種	PS5 / Xbox Series X｜S / PC	PS5 / PS4 / Xbox / PC

どんな人にRIDE 6がおすすめか

以下に当てはまる方には、RIDE 6を強くおすすめできます。

• 最新グラフィックで最高の没入感を味わいたい
• 自由度の高いキャリアモードを楽しみたい
• 長くやり込めるバイクゲームを探している

RIDE 5がおすすめな人

一方で、以下のような方にはRIDE 5も十分選択肢になります。

• 旧世代機（PS4など）でプレイしたい
• 価格を抑えてRIDEシリーズを体験したい
• 基本的なRIDEの操作感を楽しめれば満足

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RIDE 6のSNSからの期待と不安の声

RIDE 6は発表直後から、SNSを中心にバイクゲームファンの間で大きな話題となっています。
ここでは、発売前時点で多く見られる期待の声と不安の声を整理して紹介します。

期待の声

SNS上では、まずグラフィック進化への期待が非常に多く見られます。
Unreal Engine 5採用という情報に対し、シリーズファンからは以下のような反応が見られます。

• バイクの質感が実写みたいでヤバい
• 雨や夜の表現が本当にリアルになりそう
• 次世代機専用ならではの完成度に期待

また、340台以上の実在バイク収録や、新キャリアモードRIDE Festに対する期待も高く、
一台一台をじっくり楽しめる作品になるのでは、という声が目立ちます。

不安の声

一方で、不安の声として多いのが操作難易度に関する意見です。
過去作の印象から、以下のような懸念も見受けられます。

• 初心者にはやっぱり難しそう
• リアルすぎて爽快感が薄いのでは
• 転倒が多くて心が折れそう

さらに、前作RIDE 5をプレイしているユーザーからは、変化量が十分かどうかを心配する声もあります。
価格に見合う進化があるかどうかが、評価を左右するポイントになりそうです。

総合するとどう見られているか

総じてSNSの反応を見る限り、RIDE 6は期待のほうが圧倒的に大きい状況です。
一方で、万人向けではないことも理解された上で、「刺さる人には間違いなく神ゲー」という評価が多く見られます。

RIDE 6は神ゲーかクソゲーか？（結論）

ここまでの情報を踏まえ、RIDE 6は神ゲーなのか、それともクソゲーなのかを総合的に評価します。
結論から言えば、RIDE 6は万人向けではないが、刺さる人には間違いなく神ゲーと予想できます。

5つの評価パラメーター

評価項目	評価内容	点数
グラフィック	Unreal Engine 5による次世代表現	95点
操作性	リアル志向で慣れが必要	80点
ボリューム	340台以上のバイクと多彩なモード	90点
やり込み要素	RIDE Festとオンライン要素	88点
初心者対応	アシストありだが敷居は高め	75点

総合評価

総合得点：86点／100点

RIDE 6は、リアルなバイク挙動と圧倒的なビジュアルを求めるプレイヤーにとっては、間違いなく神ゲー候補です。
一方で、気軽さや爽快感を最優先する人にとっては、やや難しく感じる場面もあるでしょう。

しかし、練習を重ねて一台のバイクを乗りこなせるようになった時の達成感は、他のレースゲームでは味わえないものです。
本格派バイクゲームを求めるなら、RIDE 6は買いと断言できます。

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